拆下异响饰板,原车饰板的接触面,加上一层3m静音胶带。
这样做的好处就是不同材料在热胀冷缩时 ,因为膨胀系数不一样,解决摩擦的异响。
安装时在卡扣部位用静音的布胶带进行包裹。
卡扣配合止振棉就能解决仪表台异响的问题。
新款A8D5上市的时间才3-4年的时间,出现异响的问题。已经不是个例了。随着时间的推移,我认为后期三联屏设计仪表台陆续都会出现此问题。
百年的奥迪连一个异响都解决不了吗?我觉得背后的原因还是控制成本,饰板和卡扣的用料。韧性还是质感都不如上一代的产品。
拆下异响饰板,原车饰板的接触面,加上一层3m静音胶带。
这样做的好处就是不同材料在热胀冷缩时 ,因为膨胀系数不一样,解决摩擦的异响。
安装时在卡扣部位用静音的布胶带进行包裹。
卡扣配合止振棉就能解决仪表台异响的问题。
新款A8D5上市的时间才3-4年的时间,出现异响的问题。已经不是个例了。随着时间的推移,我认为后期三联屏设计仪表台陆续都会出现此问题。
百年的奥迪连一个异响都解决不了吗?我觉得背后的原因还是控制成本,饰板和卡扣的用料。韧性还是质感都不如上一代的产品。
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