完美！一件不落，要知道，这是在没有翻下后排座椅的情况下！没有翻倒后排座椅！这应该归功于RS6后备厢的内高足够大，24英寸的行李箱大小完全可以立着放进去，充分利用了空间，而且内部平整度非常高，深度和一辆行政级车的行李厢深度同样级别，两侧并没有因为悬挂结构产生各种凸起凹陷，行李厢内部完全可以看做一个立方体。别看565升的容积比一般行政级轿车只是稍大，旅行车的车体结构决定了在同样尺寸情况下，它的装载能力将大大超过一般的轿车。
这张图可以清楚的看到，RS6后备厢内部空间非常平整，隔断帘和电动尾门联动电动控制，而且由于没有备胎，RS6在地板下还有一层带分隔的储物盒，如果有装载长物体需求，后排座椅中间也有可以单独通往乘员舱的开口，不用牺牲一个座位的空间。
翻倒后排座椅之后储物空间可以进一步提高，由于椅背和椅垫较厚，所以略微有点上翘，不过好的是两者的连接处过渡平顺，没有台阶出现，后备厢内部还有两条导轨用于固定行李物品，对于RS6而言，这很重要。
RS6“能装”吗？
解决了RS6能装与否的问题，RS6的另一个核心竞争力就是比肩超跑的性能。这一点RS6做的怎样？这就是一个辩证的问题了。
首先，4.0升V8双涡轮增压发动机爆发的560马力最大功率和700牛•米峰值扭矩完全可以比拟一些超跑，3.9秒的百公里加速时间足以让你在恍惚中逼近道路的最高限速，然后一脚刹车。
