今天，是浦西人民进行新一轮筛查的第2天，我们有些心里话想对大家说说。
这次YQ，浦东和闵行面临了不少考验。前段时间有营销号做了些数据，显示浦东和闵行目前GANRAN人数处于高位。
于是，有不少人开始抨击浦东和闵行，说出了不少难听的话。
这次的情况确实严峻，但大家要知道的是：
作为上海人口众多的两个区，承载的不仅是上海本土的居民，还有不少来自全国各地的新上海居民，人口的众多会带来不小的压力。
同时，两个区也落位了非常多产业、教育以及各方面的企业与资源，F控的力度和难度是有目共睹的。
今天，就趁着浦西的大家都在家，咱就给闵行“洗洗白”。
从闵行的历史、板块发展、教育、产业等多维度分析。看看作为上海西南角的神话，闵行究竟承载了些什么？
前世今生：
曾经的汪洋大海，如今推动上海发展的钥匙
闵行与东部与长宁、徐汇毗邻，北部与嘉定接壤，西南部与郊区的青浦、松江、奉贤相连，还有部分在黄浦江以东。
说起闵行的历史，最早可以追溯到秦汉时期，当时这块地方还只是一片汪洋。直到隋时，才基本露出海面，当时属于吴郡昆山县。
谁都不会想到，这一片曾经的汪洋大海，如今成为推动上海城市发展极为关键的一把“钥匙”。
产业：
轨交开始，百废待兴
一千年前的蒙元时期，现在的闵行区这块地方隶属于当时的上海县。
90年代初，上海县和原闵行区正式撤销且合并。至此，新的闵行区就此成立。
闵行区如今的辉煌，和当时的闵行区政府有着极大不可分割的联系。
我们在上一篇写浦东的历史中，提到过：90年代初的上海最大的任务，就是开发开放浦东。
因此，当时的全上海都在集中火力专攻浦东。而此时闵行的“撤二建一”，想要依靠市里的资源，是很难的。
于是，闵行区政府决定，自给自足。
当时，老百姓对于轨交的概念还不成熟，很多人并没意识到轨交的重要性，但闵行区政府意识到了。
