今天，围绕长三角，浙江启动了一场大型“巡回行动”。
长三角一体化发展上升为国家战略进入第五个年头，“一体化赋能高质量发展”走进城市主题行动，首站在湖州开启。
当下，“一体化”与“高质量”成为高频词汇。作为我国区域重大战略，“长三角一体化发展”是促进区域协调发展的重要内容。
在党的二十大报告里，促进区域协调发展更被确定为推动经济高质量发展的五个着力点之一。
当下，长三角一体化有何新风？浙江为何把首站放在湖州？
一体化走进城市
2018年11月，长江三角洲区域一体化发展上升为国家战略。四年来，浙江坚持全省域参与、全方位融入、体系化推进，各个设区市都积极投身长三角一体化发展。
随着长三角一体化迈向更深层次，三省一市正朝着更多领域、尤其是区域经济合作走深走实，进一步推动生产资源要素的互联互通。
涌金君了解到，本次浙江省市联动策划组织“一体化赋能高质量发展”走进城市主题行动，就是要聚焦各地主导产业，对接央企和长三角企业等高端资源，突出要素支撑和重大项目建设，实现高质量发展。
近年来，不少长三角优质项目已经在多地落地生根，并带动区域产业发展。比如中新嘉善现代产业园，聚焦发展以智能传感产业为核心的集成电路、半导体新兴产业。
2019年以来，该园区已先后引进恒为科技、四方光电等产业项目40余个，总投资超259亿元，还与上海国家传感器创新中心、中科院上海微系统所等科创载体开展深度合作。
“目前，重大项目的支撑性还不够，在项目的前瞻性谋划和协调联动推进方面仍需强化。”浙江省发改委相关负责人说，此时开启走进城市主题行动，也是发挥浙江省数字经济、民营经济、绿色经济等领域优势，在一体化与高质量发展中起到更强的引领和带动作用。
湖州为何成首选
首站为何进湖州？
首先，湖州有潜力。这匹长三角一体化发展中的“黑马”，正从地理意义上的长三角地理中心向区域经济发展高地转变。
近年来，“轨道上的湖州”建设提速：沪苏湖高铁、杭德市域铁路、如通苏湖城际铁路开工建设，商合杭高铁、合杭高铁湖杭段建成通车，宁杭高铁二通道等重大项目前期加快推进……湖州成为长三角物流、人流的交汇点。
有通道也有平台。目前，湖州全域已确立接轨沪杭、联通苏皖的“2 8”大平台体系，打头的就是南太湖新区和长三角（湖州）产业合作区。
在南太湖新区，新能源汽车及关键零部件领域已集聚20余家核心企业，还长出了电子信息、生物医药等绿色产业集群。
其次，湖州很主动。湖州牵头成立了G60科创走廊智能装备产业联盟，设立运营湖州驻上海全球招商引才中心，由此吉利汽车、三一装载机等一批百亿级产业项目顺利引入“2 8”平台。
年初刚揭牌的长三角（湖州）产业合作区，今年以来已累计引进亿元以上项目29个，实现了固定资产投资和工业固投双翻番。
