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回归到济南整体城市规划上，起步区的建设，是省会城区架构趋向合理的时代需要。东西97公里、南北12公里的“油条状”，东西过于狭长，南北空间过于短促，对城市的人流、物流、经济发展等各方面发展形成极大制约。“携河北跨”，向北突破黄河，成为济南城市发展的关键点。
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2021年5月召开动员大会、8月正式挂牌，起步区更是铆足劲一路向前，进入到“利好爆发的黄金期”，交通出行、产业配套、宜居生态等这些让人羡慕的配套资源，在这一一得到加速兑现。
新旧动能转换的核心，是产业升级核心动力机制的转换，以优势产业作为“内容”和“血肉”，努力做大做强，雄安新区“无改革创新，则无雄安价值”这一条产业发展理论同样适应济南起步区。
筑好巢穴，搭好平台，只等凤来。为了“引凤”，整个起步区全区上下行动起来，去年，济南起步区党政考察团专门赴广州、杭州、苏州、通州、雄安等5个国家区域战略核心城市，进行考察学习。在上海进博会期间，更是面向全球重磅推出涵盖5大领域共计约1222.7亿元的合作机会清单。
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起步区发展之核芯引爆区——崔寨片区，定位为“智慧物流、氢谷研发、文博会展”等高新产业城，加速发展现代物流、新能源、会展博览等产业，填补济南产业相关领域的空白。中科院、比亚迪、京东物流等产业巨擘蜂拥入驻，智慧京东等数字产业经济进入增长型成熟赛道，崔寨氢能等新能源发展与全国同频共振。
