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其中，比亚迪新能源基地，作为起步区投资规模最大、示范引领最强的重大产业项目之一，总投资150亿元，全部建成后年产30万辆整车，现第一批次的招工就达到1万人的规模。未来千亿起步区，更将源源不断地虹吸数万高精尖人才，来此创业、就业、安家，大城生活氛围正一一照进现实。
活力十足的起步区，向世界展示令人感叹的“起步速度”，且硕果累累。截止目前，累计签约总投资超3100亿元，先后集中开工四批次项目。其中，今年2月14日，开工8个重点项目，涉及四大领域总投资135.9亿元，为全省加力提速工业经济发展和济南“项目突破年”贡献起步力量。
一直以来，黄河作为母亲河，对济南的发展形成掣肘之势，这样的结构并不利于济南的下一步城市升级。
作为济南与北方各城市交流的门户，起步区，“通过‘携河发展’，让黄河成为城市的内河”，这不仅仅是地域上的拓展，更将是功能上的提升完善，和城市界面的彻底更新。
2020年，济乐高速南延工程率先通车；2021年9月，“万里黄河第一隧”济南黄河济泺路隧道正式通车；2022年1月，济南黄河凤凰大桥建成通车；7月，济南黄河黄岗路隧道开工……未来，26条过黄通道布局成势，平均间距仅约3公里，居所有沿黄城市首位。
2022年12月，地铁7号线开工，至济阳北部工业园区的有轨电车亦在加速推进，加之12条城市轨道、2条市域铁路，未来极速穿CBD跨黄河，成为当之无愧的“轨道上的起步区”。
