为什么推荐一二本的学生考虑呢？因为像中南大学，北京交通大学，西南交通大学这些985211名校就算不进铁路系统，还有很多其他同等或以上的机会。
铁路局待遇还是比较好的，在老一辈眼中也是杠杠的“铁饭碗”。
属于超大体量国企，五险二金（多了个企业年金）都是有的，并且有的路局是六险二金，铁路公积金比例很高，在买房这一块，只要不是一线城市，压力不会太大，并且各种节日还会发放礼品.....
弊端也是有的，工作内容比较单一，还有夜班避免不了。
但是普通一本二本毕业，相对于其他工作，铁路局可以超过十之八九的其他工作。所以喜欢工作稳定的学生是非常适合的，而且现在铁路局的招聘要求并不是很高。
从录取名单上来看，多数来自于“原铁路大学”。
推荐学校
大连交通大学
兰州交通大学
华东交通大学
石家庄铁道大学
专业的话并没有太大限制，一般：车辆工程，电气工程及其自动化，交通运输，通信工程，机械设计制造及其自动化，轨道交通信号与控制，土木工程等等。（因为铁路系统极其庞大，各种岗位目不暇接）
1.大连交通大学2021届毕业生升学率为18%左右，学校 2021 届毕业生行业布局与学校专业设置及培养定位相契合；
主要流向了“交通运输、仓储和邮政业”（33.74%）、“制造业”（22.61%）及“信息传输、软件和 信息技术服务业”（14.35%）。
从不同学历层次来看，本科毕业生主要行业流向为“交 通运输、仓储和邮政业”（35.94%），“信息传输、软件和信息技术服务业”（16.92%）；
毕业研究生主要行业流向为“制造业”（46.43%），“交通运输、仓储和邮政业”（26.40%）次之。
学校 2021 届本科毕业生单位流向以“国有企业”为主，占比为 52.17%；“其他 企业”次之，占比为 21.51%。毕业研究生单位流向以“国有企业”为主，占比为 67.74%； “其他企业”次之，占比为 18.74%，（国企就业占比超高，多为铁路系统）
2.兰州交通大学2019届（近年未公布）升学率为15%左右，学校 2019 届毕业生就业行业布局与学校专业设置及培养定位相契合。
主要流向 为“交通运输、仓储和邮政业”（41.53%），其次是“建筑业”（27.07%）。从不同 学历层次来看，博士毕业生均选择在“教育”行业就业，硕士毕业生的主要就业领域 为“交通运输、仓储和邮政业”（25.20%）、“建筑业”（16.57%）和“科学研究和 技术服务业”（15.78%），本科毕业生主要就业行业为“交通运输、仓储和邮政业” （36.14%）、“建筑业”（34.08%）、“制造业”（12.57%）。
学校 2019 届毕业生就业单位呈现多元化，以国有企业为主，占比为 80.14%。分学历层次来看，博士毕业生的就业单位类型均为“高等教育单位”；硕士毕业生就业单位类型主要为国有企业，占比 66.29%，其次是高等教育单位，占比 7.60%；
本科毕业生就业单位类型主要为“国有企业”占比 80.51%，其次为“其他企业”（主要为 民营企业）占比 13.32%。招聘毕业生较多的有中国中铁股份有限公司（494 人）、中国铁建股份有 限公司（362 人）、中国交通建设股份有限公司（152 人）
3.华东交通大学2021届本科毕业生升学比例为23.74%。
2021届毕业生就业单位性质以“国有企业”为主，占比达48.48%。2021届本科毕业生就业行业以“土木工程建筑业”“铁路运输服务业”“其他服务业”为主，占比分别为20.64%、19.71%、8.06%;总体上，学校毕业生在“铁路运输服务业”就业的比例较高，与学校办学定位相符合。
学校2021届毕业生中有707人在世界500强企业就业，有95名在中国500强企业（不含世界 500强）就业。另外学校还有655人在国家铁路集团就业。
4.石家庄铁道大学2019届毕业生升学比例为18.79%；
2019届毕业生到国有企业就业比例为70.54%，仍占据绝对主导地位，这主要是由我校专业结构分布与铁路基建行业市场需求适配所决定的，铁路基建行业市场的多数企业都隶属中央国资委，为大型国有企业。
毕业生到私营企业就业的人数也较多，比例为28.45%，这主要是由于我校长线专业毕业生人数不断增大，而这些专业比较对口的就业领域多数为私营企业。（进入国企除了学校专业也很重要，此校理学大类进入国企也就15%比例！）
2019届毕业生进入原铁路系统行业(包括中铁系统、中国国家铁路集团下属单位）就业的占47.80%，其中进入中铁系统单位就业的占28.00%，进入中国国家铁路集团下属单位就业的占19.80%。由此可见，中铁系统单位和中国国家铁路集团下属单位作为原铁路行业市场，仍然是毕业生就业的主方向。
中铁系统单位下属企业绝大多数是施工类企业，工作流动性很大，属国家艰苦行业，对女生的需求比例小，接收男生的比例为82.23%，而接收女生比例仅为17.65%。女生建议考研提升学历，同时学历提升后更大几率在铁路系统找到轻松岗位！
