十几年前一般一个省会城市只有一个大型火车站,比如郑州只有郑州站、西安只有西安站、南京只有南京站。不过随着高铁的发展,我国一些大型省会城市都朝着三个以上的大型火车站发展了。比如武汉有武汉站、武昌站和汉口站,杭州有杭州站、杭州东站和杭州南站,济南有济南站、济南西站和济南东站,郑州有郑州站、郑州东站和郑州南站(今年投入运行)。
南京在第三个大型火车站的建设上似乎慢了一步,南京目前的两个大型火车站是南京南站和南京站,全部位于江南地区。南京还有江宁站、仙林站等一些城际站点,但是都不能弥补江北地区没有运行中火车站的缺陷。
南京的江北地区也有两个火车站,分别是江浦站和六合站,但是都没有开通客运业务,两个火车站就是一个摆设。南京江北新区是国家级新区,也是南京重点发展的地区之一,建设一个大型枢纽站也是很有必要的。
江北新区规划有南京北站,但是目前还没有动工的迹象,也许是因为附近的地皮拆迁难度比较大吧。