led灯亮还是卤素灯亮,LED灯好还是卤素灯好

首页 > 教育 > 作者:YD1662024-04-12 02:36:31

​LED大灯虽然亮,但是自己升级LED大灯,不光会影响行车安全,还会增加自燃隐患。选择同类型的灯珠进行升级,才是最好的选择。

LED大灯好处不少,但有局限性

把卤素大灯换成LED,是为了获得更高的亮度。海拉官网有个数据,功率接近的情况下,LED大灯的亮度是卤素大灯的2~3倍。

led灯亮还是卤素灯亮,LED灯好还是卤素灯好(1)

不过LED大灯虽然亮度高,但是也有缺点。

举个例子,碰上雨天、雾天这种能见度比较低的天气,LED大灯的穿透性就不如卤素灯了,这是由“瑞利散射”和“米-德拜散射原理”导致的。

你不用管它具体什么,简单来说就是雨雾天气,空气中的大颗粒悬浮物,会对可见光造成阻隔效应,波长越长、色温越高的光线,穿透效果就越差。

讲人话,就是光看起来越白,它穿透力就越弱,看起来越黄,它的穿透力就越好。

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卤素灯的色温通常在3000开尔文,土话就是3000K,呈现的是黄色。LED灯的色温一般是在5500K,看起来是白颜色的。

所以说雨雾天气,LED灯的穿透性的确是比卤素灯差一点的。

卤素灯就好比是8车道,LED就好比是2车道,但速度很快,山体突然塌方,阻隔了2个车道,卤素灯还有6个车道是通的,LED全军覆没,开不了了。

许多标配卤素灯的车子,利用卤素灯穿透性强的特性,会减配专用的雾灯。

比如说低配的飞度之类的这种,它把卤素灯换成LED的时候,你雨雾天少了雾灯这两个配置,那就变成“睁眼瞎”了,不划算。

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LED大灯的发热点更集中,容易导致塑料件老化,增加自燃风险。

在《LED汽车前大灯散热和光衰研究》里面有介绍,尽管卤素灯的平均温度是要高于LED灯的,但是发热部位均匀,热量主要集中在灯珠的玻璃结构上,底座的温度是比较低的。

但LED灯的光电转化效率不是很高,60%~90%的电能都会转化为热能,集中在LED芯片的附近。

热量被散热片导出之后,会堆积在大灯总成的底座附近,高功率的LED大灯,底座处的温度甚至能达到200~300℃。

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