丘吉尔不要浪费一场危机

首页 > 教育 > 作者:YD1662024-04-15 18:03:44

英国前首相丘吉尔(Winston Churchill)说:不要浪费每一场危机(Never let a good crisis go to waste)。这句话同样适用于当下这场尚未完全结束的疫情(pandemic)。

从年初武汉封城,到全国疫情得到控制,不同的人或许有不同的经历和感受。对于华晨宝马和它的供应商们,回顾疫情中齐心协力、同舟共济的日子,是满满的感动以及只有共同经历后才会有的那份信赖。

而这,也为未来的合作打下了更坚实的基础。华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德(Johann Wieland, president and CEO of BMW Brilliance Automotive Co)在接受采访时表示,供应商(supplier)选择并不是一个单纯的比价过程,而需要考虑到供应商的可持续性以及合作感受。

华晨宝马有个传统,从来不把供应商只看作供应商,而是看作合作伙伴(partner)。

魏岚德说:“一辆车由约28000个零部件组成,任何一个零部件缺货,我们都不能顺利地完成生产。”

Around 28,000 parts go into a car. If you miss one part, you cannot finish the car.

丘吉尔不要浪费一场危机,(1)

本特勒汽车亚太执行副总裁施宏提起年初疫情刚刚爆发时,依然是心有余悸。“真可谓是,供应链无情,人有情!”

施宏说,一月中旬疫情初露端倪,本特勒沈阳就已基于之前搭建的完善的N级供应商风险管控体系,启动了对下级供应链的应急管理措施(emergency management measures)。

针对疫情最严重的武汉地区,本特勒沈阳于第一时间调动运输货车,在封城之前,将武汉供应商的所有库存(inventory)从湖北运至沈阳。

在家家团圆的除夕,华晨宝马的采购负责人和本特勒沈阳的物流负责人却忙碌在确认零部件物流的第一线,直到货车真正抵达本特勒沈阳工厂,双方才终于松下第一口气(have a sigh of relief)。

丘吉尔不要浪费一场危机,(2)

本特勒汽车系统(沈阳)有限公司成品下线

此时,保证工厂在春节后的快速复产复工(work and production resumption),又成为华晨宝马和本特勒沈阳所面临的最大难题。

本特勒说,沈阳工厂在大年初一就成立了疫情应急反应小组,首先对自身库存状况进行了逐一排查,同时通过全面跟踪各地疫情发展态势和相关政策,预判供应商风险。

在此期间,华晨宝马采购人员也同样不眠不休地与本特勒并肩作战,不仅定期通过三方会议统计生产零部件的库存数量,精确计算断点时间,还协助本特勒沈阳为风险较高的N级供应商寻找合适的生产转移备用工厂(back-up plant)。

在双方的携手努力下,本特勒沈阳与华晨宝马在2月17日同日复工,凭借节前的充足库存储备以及快速的生产转移措施,顺利度过了国内疫情最危急的时刻。

丘吉尔不要浪费一场危机,(3)

本特勒汽车系统(沈阳)有限公司工厂物流区

3-4月份,本特勒协助华晨宝马多方联动,借助各级资源,在供应商复工后顺利实现产能(production capacity)提升和产品交付。

本特勒只是宝马将近400个一级供应商中的一个。本土供应商沈阳凌云和华晨宝马携手保障iX3按时下线(roll off the assembly line as scheduled)的故事,同样让人感动。

iX3是宝马集团第一款中国生产出口全球的车型,此次合作是凌云第一次为豪华汽车品牌提供电池下壳体产品(lower battery housing),更是他们首次从无到有、完成一款全新产品的产线搭建。

在疫情爆发之初,凌云就针对生产线(production line)搭建的进展以及工厂情况与华晨宝马进行了透明和坦诚的沟通。提早布局让凌云顺利打赢了疫情期的第一仗,成功在2月17日和华晨宝马同期复工。

沈阳凌云总经理张文选说,除了供货危机,凌云面临的最大困难是如何在华晨宝马相关人员无法抵达现场指导的情况下继续推进生产线的搭建。

疫情之前,宝马负责质量的同事几乎每周都要飞一次沈阳,和凌云的同事一起研究生产线的改进方案。疫情期间的隔离政策(quarantine policy)让这种频繁的往返成为了奢望。

第一波疫情刚刚缓和,宝马工程师就立刻飞往沈阳,第一时间回到凌云工厂进行现场指导(on-site guidance)。

“面对依旧严格的交通管制和隔离政策,为了加速项目推进保证量产时间,宝马的支持人员果断放弃回京,在凌云一驻就是一个月。”张文选说。

伴随着BMW iX3的正式下线,其启程出海的日子也越来越近。届时,沈阳凌云生产的电池下壳体也将随之抵达全球不同角落,为中国制造业(Chinese manufacturing industry)走向世界舞台添柴加薪。

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沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司生产的BMW第五代动力电池铝合金下壳体

魏岚德说:“今年年初疫情期间,我们与供应商的良好协作巩固了我们之间的合作关系。这样的伙伴关系将进一步提升供应链的稳定性与可持续性。他们是我们真正可以信赖,依靠的合作伙伴。”

The experience we had in February and March has an impact. It really builds a relationship that we can rely on. Such a relationship will further improve the stability and continuity of the supply chain. They are partners we can truly trust and depend on.

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