米-10重型直升机 起运大卡车
“米-10”前机身下面有一个吊舱，内置飞行控制装置和面朝后的座椅设计，机体悬停时由吊舱中的驾驶员操纵直升机，同时装卸、起吊等视界不会受到影响。
米-10重型直升机
短腿版“米-10K”大长腿虽然方便，但是缺点也显而易见，光底盘那套复杂又状硕的“起落架系统”，毫无疑问追加的重量很可观，已经严重影响“米-10”的载荷。所以在此基础上，又发展出了短腿版“米-10K”。
短腿版的米-10K
短腿版的米-10K
三点式“米-10R”很意外的又回归到传统布局，不知道是不是因为怀旧，反正四点式变成三点式，一如既住的体现苏联设计师脑洞大开、随心所欲的设计风格。
