今天小编精选的这款直升机，绝对是苏联航空史上，返璞归真仿生研发的精品之作，和真正的“蜻蜓”相比，除形体相似外，力能扛鼎才是它的主要特征。
“米-10”重型直升机，北约绰号“哈克”(Harke)，1958年研制、1960年首飞，苏联米里设计局研制，陆续生产300多架。在“米-6”基础上改进研制，后被“米-26”代替，因细长的造型被戏称为“空中的细蜻蜓”。不过后面陆续发展出“米-10R”、“米-10K”两种型号，风格就有点不同了。
米-6直升机，带小短翼
米-10重型运输直升机
米-26重型直升机
先看大长腿“米-10”“米-10”采用长行程四点式起落架，主轮距达6米多，满载机身底部距地高达3.75米，可以滑行到货物上方装卸较大的货物（果然大长腿在什么时代都有优势）。同时四点式起落架还能保证飞机平稳着陆，并能以100公里/小时速度滑跑起飞（节省燃油）。
据说研制“米-10”的基本动机之一，就是原“米-6”机组人员很难预判吊装货物时的准确位置。
