底盘方面,该车的高度为249mm×80mm×7mm,后桥则是选择了速比为4.11的9吨级后桥,悬架是采用了3/3 1少片簧形式的轻量化悬架。据了解,杰豹H6经过多轮CFD的计算,在提升燃油经济性方面,可有效的降低油耗5%-8%。
油箱采用了400L铝合金油箱的设计,采用铝合金材质外壳,不仅降低了车辆自重,大大加强了续航能力,提高运输时效性。
全车标配铝合金材质轮辋,采用了型号为275/80R22.5的双钱轮胎。通过卡车之家车速计算器可以算出,在1300-1600转的转速区间内,车速为74-91km/h,这使得这款杰豹H6能够很好地应对诸如绿通、果蔬快运等对时效性有要求的运输工况。
对于希望选购中卡车型的卡友,车辆自重是非常关键的购车因素,杰豹H6这款实拍车经过使用铝合金油箱、轮辋、少片簧轻量化悬架等一系列的科学轻量化设计,整车自重为7.13吨,这可使得车辆在满水满油的情况下,还可装载近10吨的货物。
小结:2021年是国六法规施行的元年,杰豹H6一步到位国六b,免除了排放限制的后顾之忧,同时,玉柴机加法士特的动力总成的口碑不言而喻,同时,杰豹H6还会提供仓栅式运输车、厢式运输车、翼开启运输车、栏板载货车、冷藏车、车辆运输车、城市类专用车等不同上装,可以满足不同用途、不同工况的需求。
内饰亮点多 双气囊座椅还有平地板驾驶室