在体验FIIDO D3这段时间有很多同事会好奇这款电动车的电池在哪？这也是FIIDO D3设计的巧妙之处，将电池内置于车架横梁之中，这也避免了很多常规电动车电瓶被偷的问题。高能锂电池模块、电控系统、充电器采用一体式整合设计，这也使得整车结构更加紧凑与轻量化。
电动车除了整车车架与动力系统之外，更重要的还是电机，FIIDO D3采用无刷有齿电机，普通消费者对这个或许没有多大的概念，无刷电机由于没有电刷，其最大优点是从根本上消除了电刷磨损，不需要到期更换电刷，而有齿电机由于是高速电机通过齿轮减速，故特点是启动时骑行者感觉动力强劲，而且爬坡能力较强，没电骑行时也相对轻松。不足之处或许就是在将油门拧到底后所发生的嗡嗡的声音了。
FIIDO D3高度集成的车把承载了电动车控制的所有原素，除了常规的前后刹把之外，还设有一个显示屏，用来显示当前电动车的电量以及档位模式，油门采用旋拧的形式设计在了右把的内侧。当然，FIIDO D3还设有前照明灯以及喇叭，控制开关也设计在了车把上，而且是靠近车把的位置，这使得在骑行时操作起来也非常方便。另外车把的设计在握持上也非常舒适。
