中卡市场体量相对较小，服务的都是中短途运输工况，供需问题相对平衡，并没有出现重卡市场中的军备竞赛现象。在这个市场里，我们耳熟能详的中卡品牌也就那么几家，路上跑的车型也都是几款主打车型。不过近两年随着排放标准的提高，中卡也面临着升级换代等问题，并且部分品牌已经率先一步对旗下产品进行了换代，但中卡始终是中卡，再怎么换代，想要达到重卡级别的同步换代水平，还是显得力不从心，原因很简单，中卡用户对价格十分敏感，这就导致一些舒适性配置并不能应用，间接导致国产中卡产品，相比重卡产品，和欧洲差距更为明显。
欧洲汽车工业早我们几十年，欧洲人对卡车的理解可以说已经十分透彻，在欧洲的中卡市场中，以奔驰为例，旗下都有十分优秀的产品，今天我们就来看一辆很特别的奔驰中卡产品——Atego1223.
奔驰商用车命名方式
奔驰对产品命名的方式很特别，工程车叫Arocs（阿洛斯），公路物流用车叫Actros（阿克托斯），而它的中卡产品则被命名为Atego，对于这个名称，没有找到对应的官方翻译，所以暂且还是叫Atego。
Atego与他的大哥二哥一样，都是以简洁的车身标识标注了自己的基本信息，12代表车身设计总承重12吨，23是230马力，这个动力段，放在中卡身上，算是动力比较足的车型。
OM系列发动机以及Mercedes PowerShift 3换挡技术
来看看它的发动机参数。奔驰OM934发动机，欧六排放，在每分钟1800转时可输出170kw，231马力，最大扭矩900N.m，最佳扭矩输出转速1200-1800转每分钟。
