这时候充电器没有正常工作，就采用第二种办法，用这种方法80%的饿死电池都能修复过来。该怎么修复呢？
首先是把4块电池的连接线取掉，把电池拿出来，把上面正极串联到正极，负极串联到负极，这样我们用一个12V的充电器，正常充到两个小时以上，再使用48V的充电器去充。
用12V的充电器充了20分钟电压就已经上升到12.98V，离13伏电压相差不大，我们继续充一会，再充上一个小时，我们在看一下电压能是升到13V以上，可以装到电动车上用48V的原车充电器再去充电，会直接工作。
充了一个小时把充电器的电源断开，再把电池上面的夹子去掉看一下，它的空气电压是11伏，这时候可以用万用表检测下4块电池的电压是否上升到11V了。通过检测4块电池都已经上升到11 V，把电池的连接线取掉再安装在电动车上，这时候要注意了，这时候连接线的连接方法就跟原先电池连接方法相同，串联起来。
安装起来可以打开电源，看显示屏有电，转动转速吧可以慢慢启动，这就说明电压已经起来了，再把充电器插上就能正常充电了，充满电就可以正常骑行了。
03 饿死电池这几种不可修复
刚才已经把两种修复的办法都做了详细的介绍，只要电池放的不是太久，还存在10V以上的电压，用这两种办法85%的电池能修复过来，用第1种方法尝试修复不过来，可以采用第2种方式。
大家必须要注意以下几种电池，有可能是不能修复过来，及时修复过来或许不耐用。比如电池充鼓、有破损电池，放置时间太久，检测是0伏电压电容，电池使用时间太长，使用寿命到了的。像这种情况的电池就没有修复的价值修复尝试没有反应，就直接换新。
总之，只能够修复过来的电池，还要看电池放置的情况，使用的时间、以及电池所处的状态。这是修复电池的前提条件，如果出现前面讲的这几种状态，电池已经不存在修复价值，可以直接换新。
