座椅，缤智的座椅是很本田的舒适味道，柔软贴合，还有一定的包裹和支撑，而02则是很沃尔沃的感觉，填充偏硬，对身体有着极好的包裹支撑和固定，造型十分战斗，跑长途腰部也不容易累。
空间，很意外的，尺寸更小的缤智并没有在空间上落后，擅长偷空间的本田工程师在这环节让缤智终于有了优势，185cm测试者，在这两辆车上，空间都能满足，只是后排缤智的座椅为了魔术座椅做的又小又薄，舒适度比02差，尾箱，缤智最大容积竟然达到了1.72米，高度0.8米，而领克只有1.61米，高度0.735米，缤智领先。
动力，缤智用的本田古老的1.8自吸搭配CVT的组合，136匹，169牛米，而02则是沃尔沃的T4动力，2.0T搭配爱信6AT，190匹，300牛米，差距比较大了，缤智零百加速需要9.8秒，其实挺不错的，但是和02的零百7.7秒比起来，确实落后了，而且它的动力响应啊，发动机换挡速度啊，都十分出色，本田这套动力总成的优势则是耐用性和经济性，缤智油耗综合7.5升，02则是9升。
悬架，缤智为前麦弗逊后扭力梁，缤智则是前麦弗逊后多连杆，两车的悬架，其实都是比较运动的调教，缤智开起来十分的灵动听话，虽然激烈驾驶时的支撑不是很到位，但是灵活的车尾会配合你更好的去通过弯道，而领克02则是更专业的表现，悬架支撑很足，整体性也非常好，车身的机械也很高，只是他的车身稳定系统对车身的管理太严格，不然它的可玩性还要更高。
