车型：比亚迪F3
行驶公里：8500KM
车主描述：怠速有时高，有时正常！
故障现象：车子冷车正常，热车后怠速直达4000转！非常高，控制不下来。
故障原因：1.真空漏气
2.怠速电机卡死，堵塞。
3.节气门关闭不严
4.正时配气故障
5.怠速开关处于打开状态
故障排查：车子没有发现漏气的地方！怠速电机，节气门也非常的干净！电机也能来回伸缩！
节气门也是完全关闭的！
车子没有怠速高时，车子都可以正常使用！正时这一块也可以排除！
此时维修陷入了僵局！怎么办呢？
然后在想是不是电机信号出了问题！或者中途有卡带！
经过测量；信号电源都正常！但是在怠速高时它没有信号！这说明电脑没有给它调节信号！难道是电脑出了问题？或者怠速触点打开！电脑误认为发动机不是处于怠速状态！就没有给它修正！
按照这个思路；看了下数据流！节气门的开度在9%，会偏大些！而节气门已经处于关闭状态！
此时已经判断为节气门位置传感器故障；怠速触点打开！更换后！正常的开度在8%！
