记者在福州12345便民服务平台上看到,相关投诉达到了十多条,大部分投诉人的诉求为退车位或是退差价。高新区城乡建设局(交通运输局)针对捆绑销售车位答复:已要求开发企业严格按照《商品房销售管理办法》等规定进行销售,严禁捆绑搭售等违规行为,业主可提供相关证据材料,以便部门进一步核实。
针对降价出售的问题,高新区城乡建设局相关负责人刘先生告诉《维权超给力》,三盛托斯卡纳三期开售的2018年正是高新区房价相对较高的时候,相对来说车位的价格也比较高,而如今小区住宅已经全部销售完毕,开发商的售楼部及相关营销人员也已经解散撤离,由于车位还剩下一小部分还未销售,因此开发商才委托物业进行代售。
高新区城乡建设局 刘先生:“18年他们预售的时候房价卖到2万2一平,大的车位也都超过20万,车位平均也在大十几万,但那是当时的市场价格,现在是剩下尾盘几个车位,有的是边角停车不太方便的,有的是车位相对比较小的,那这卖的就是处理价,会比市场价低,而且现在的行情也不比18年的行情了。”
刘先生告诉记者,原则上建设局是严禁开发商捆绑搭售,预售时也要求住宅和停车位分开销售,不过业主在购房前没有进行投诉,如今合同已经签订,相当于有了一层法律关系来约束买卖双方的市场行为。
《维权超给力》特约律师、福建新世通律师事务所周林律师也认为,调整车位价格的高低是属于市场的经济行为,会随行就市,根据供需比例进行上下浮动,有时候甚至浮动较大,但这都是正常的,只要在购买时双方达成了一致意见,这个商品就能够流通。
周林律师:“至于捆绑销售,这个首先肯定是法律禁止的,法律禁止强买强卖,消费者可以根据现有的证据比如聊天记录,到当地市场监督管理部门进行投诉,由市场监督管理部门进行初步调查,他们有调查的职能,而不是只看纸面上的合同证据。”
目前部分业主还在继续向12315提供证据,反映情况,关于此事的后续进展,《维权超给力》将继续关注。
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