"LANNIA新蓝鸟"在配置上也有些不厚道，入门级车型和中配车型安全气囊少就算了，ESP（车身稳定系统）、前后驻车雷达、倒车影像、中控屏幕、自动空调等配置都没有，在某些配置上甚至比不上轩逸经典。
"LANNIA新蓝鸟"只空有一副激进、运动的"皮囊"，动力也是它的软肋。搭载的1.6L发动机，最大马力才126匹，最大扭矩才168N.m。如果说年轻人是主要目标群体，那么"LANNIA新蓝鸟"的动力就太不走心了。
"LANNIA新蓝鸟"最终只剩下便宜，入门版降至8万多
产品力有缺陷那就价格来凑。"LANNIA新蓝鸟"的指导价格9.59-13.39万元，不过它的优惠力度还挺大的，新款才上市就有1万多的现金让利，优惠完的价格为8.19-11.99万元。
数据来自汽车之家北京地区，仅供参考
说实话，这样的价格与同级别的竞品车相比要实惠得多，况且在外观方面"LANNIA新蓝鸟"也有优势，但是与同门兄弟轩逸相比它就落后了。
首先，"LANNIA新蓝鸟"的价格拼不过经典轩逸（优惠后的经典轩逸8.78—9.58万元），二者相差并不多，但经典轩逸在保有量和口碑上都是"LANNIA新蓝鸟"无法匹敌的。
其次，拼外观的话又没有新轩逸时尚、运动、看得顺眼，更重要的是产品力上差的不止一星半点。"LANNIA新蓝鸟"夹在二者中间是左右为难，更像东风日产的"半成品"。
