奔驰大G在我国市场上无疑是硬派越野车型的一个代表，在他下面还有丰田兰德酷路泽、三菱帕杰罗等更加平民化一点的产品，其实在日系品牌当中也有一款我们偶尔能够看到的车型是非常的强势，虽然说他在品牌方面不如他们两者响亮，但是不可否认他自身的越野性能是一点都不逊色于他们，就是在我国已经上市了有10年之久的日产途乐，如今这款车也是进行了更新换代，预计也是将于本月的月底在我国市场上首批上市，下面我们就一起来看一看这款车它究竟有着怎样的实力。日产再添“越野大将”！比揽胜霸气，V8 全时四驱，进川入藏可坐8人
该车进行改款之后，它的长宽高方面是有了一个比较大的长进，身子看起来是非常的魁梧，5165/1995/1940/3075mm的长宽高轴距让这款车依然大气硬朗，线条轮廓相比较于现款而言，看起来是更加的棱角分明，它的前脸部分采用的是家族化的设计语言，C型的大灯看起来辨识度是非常的高，格栅上采用的是粗壮的平底V型镀铬饰条进行包裹，保险杠处的镀铬也是让这款车看起来精致而又不失霸气，侧面的造型由笔直的线条勾勒而成，营造出来了威猛硬朗的设计效果，尾部的尾灯部分有着镀铬饰条的装饰，也是形成了贯穿式的设计，后包围还配备有黑色护板，后保险杠的中央也留有拖车钩的安装位，让这款车的整体设计风格是达到了一个比较出色的水平，开出去比揽胜还要霸气。
这款车的内饰方面相比较于现款车型来讲也是迎来了一系列的改进，首先映入眼帘的就是上下两块液晶显示屏，上方负责显示地图，下方控制多媒体和空调系统，在它的表面还拥有着皮质材料覆盖以及木纹材质包，双缝线的工艺处理让这款车也是拥有着极为出色的豪华档次性表现，同时他的座椅仍然采用的是大沙发设计，舒适度表现也是非常的突出，2 3 3的座椅布局让不同的消费者也是能够拥有着完全不逊色于MPv车型的乘坐体验舒适度。
在动力方面，这一款车非常有可能会搭载的是4.0升v6和5.06升v8发动机，它的最大输出功率分别能够达到279和398马力，峰值扭矩分别能够达到394和555牛米，传统方面与之匹配的是7At变速箱，并且还拥有着全时四驱系统的加持，多地形驾驶模式让这款车也是保留了一如既往出色的优秀越野性能，进川入藏比普拉多还要强劲。
可以说这款车它自身的实际性表现还是非常突出的，如今在市场上已经在海外市场开始发售，在我国市场也将会以平行进口的身份引入我国国内，6月底首批车型也是即将交付，44万元的价格还是比较值得我们去考虑的。
