笔者采访传祺工作人员了解到，目前新车上搭载的“祺云概念智联系统”并没有完全开放微信的社交功能。
诚然，如果开车可以像打电话那样，在车内实现微信畅聊，对司机来说这和用手机没什么两样。驾驶过程中畅流微信，还会分散司机的注意力，带来驾驶安全隐患。
不过，未来随着科技的进步，一切或许都还会改变。也许等5G时代到来，真正实现万物互联了，当下的规则或许也将改变。
通过对传祺新款GS4的体验，发现车载导航又*回来了。新车搭载了高德和腾讯双地图，皆能实现实时路况，还可和微信联动共享位置，安全又便捷，有了它今后开车没手机什么事了。
这款实时在线车载导航究竟好用不好用，点击下面这段视频你就知道了。
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传祺新款GS4还支持自然语音识别功能，它采用的是腾讯叮当语音系统进行语音识别，腾讯 MIG 智能平台产品部副总经理陈谦接受媒体采访时介绍，腾讯叮当已具有构架完善的语义平台体系和强大的语义技术，拥有翻译、LBS 等成熟功能。
通过语音可控制空调、导航、娱乐信息、在线资讯等内容。不过该语音识别系统还是需要先通过“你好，小祺”来唤醒，反应速度稍微慢些。点击下面视频感受下：
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但是随着智能语音识别方面的发展，用户隐私是否得到保护也逐渐暴露出问题。就拿前段时间亚马逊 Alexa曝出窃听并分享了用户的对话案例来说，这类在线语音识别的安全性同样值得大家关注。
传祺新款GS4外观内饰新看点
上周，笔者还报道了传祺新款GS4的配置信息和路试谍照。从目前得到的信息来看，新款GS4变化可谓稳中求进。
新车对内外造型进行了微调，前脸、大灯、雾灯、前后保险杠以及内饰风格有所改变，增加新鲜感；真正备受关注的应该是中控10.1英寸触控屏里搭载的“祺云概念智联系统”，也就是上面那几段内容。
外观方面，传祺新款GS4长宽高分别为4525/1852/1685mm，轴距为2640mm，相比现款GS4车身并没有继续做加大处理，仅将车长增加了15mm，车身高度反而降低了23mm，轴距减少了10mm。相比同级别车型，新款GS4车身尺寸处于平均水平，轴距依然是哈弗H6领先。
