两年前，上汽荣威RX5抛出“互联网SUV”的概念，让人们感受到传统车企与科技公司结合的优势。
如今，在90万车主的见证下，全新传祺GS4以8.98-15.15万的售价正式上市，全系车型比老款直降1万。更吸引人的，是全新祺云概念智联系统的加入，让整车智能互联体验更上一层楼。
自主车企间的你追我赶，造就了中国汽车的共同进步，对于消费者来说，无疑有了更丰富的选择。
互联系统对比：全新GS4用1.2秒取胜
与手机一样，车载智能技术的发展注定是后浪推前浪。有了腾讯、科大讯飞、高德地图等科技巨头的技术支持，全新GS4在交互便利性、系统人性化程度、硬件运算速度等方面，都比RX5有更明显的优势。
以语音控制系统为例，这是人机交互的新趋势。其中系统反应速度以及场景覆盖程度则影响了语音交互的体验。
全新GS4的语音控制系统不但能做到同级最强的13类语音控制功能，支持自然语音识别，而且1.2秒的识别速度也比同级车型更快。作为对比，荣威RX5的语音识别需要2秒时间。这意味着，全新GS4的语音控制速度已经接近手动操作，对于调节音量、温度等简单功能，真正实现了“动口不动手”。
语音控制当然不局限于音乐功能，更丰富的场景覆盖才能凸显其真正意义。所以，全新GS4语音控制系统涵盖了33项免唤醒功能，除了基本的音乐播放、电话通讯之外，还能提供路况查询、地点搜索、天气询问等人性化功能。
试想一下，在副驾的女伴突然想吃日本料理，而你又没作任何事先准备，此时只要说一句“我女友想吃日本料理”，系统里的“小祺”即可筛选出附近的日本餐厅。这确实是一件很帅的事情。
除此之外，这套语音系统还能控制座包括车窗、天窗、雨刮、座椅加热在内的8项车辆硬件，这相当于在车内给你配了一名管家。当你说“很热”，它会帮你降低空调温度；当你说“我想透透气”，它会帮你打开车窗；当你说“外面很大雨”，它会帮你关窗并且打开雨刮。
