第二代GS4在主被动安全方面更加丰富,ADiGO驾驶辅助系统在自适应巡航状态下,通过车头的毫米波雷达和前挡风玻璃上的单目摄像头,实现FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助、ACC自适应巡航、ICA集成式巡航、LDW车道偏离及LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助等功能。其中ICA集成式巡航功能在没有车道线时,可跟随前车进行左右移动,提升车辆的行驶安全性。
空间方面,第二代GS4前排配备了一款较为运动的电动座椅,包裹性方面值得肯定。后排座椅采用了皮革和仿麂皮进行搭配,宽大柔软的坐垫和椅背提升了乘坐的舒适性。
加长的轴距使车内空间更加宽敞,更好的满足了消费者对于空间方面的要求。与此同时,第二代GS4保留老款车型上的“魔术座椅”,现将后排坐垫掀起后,放倒靠背即可实现全平的后备箱空间。
第二代GS4搭载的1.5TGDI发动机采用了缸内直喷技术、GCCS燃烧控制专利技术、进排气可变正时机构、电控可变机油泵等技术,使热效率达到36%。传动方面与之匹配的依旧是爱信的6AT变速箱。