在空间方面，新车型采用了真正的四座布局，具备可前后滑动、腿托多段式可调甚至航空头枕的双独立座椅，乘坐体验非常舒适。
把第三排座椅收起来以后，就是一台完完全全的豪华大四座车型，大幅度调节的靠背配上腿托功能，乘坐体验提升非常明显，车内灵活的“4 X”座椅布局也将更加实用，这样的座椅布局以及配置在同价位的MPV中实属不多见。
动力方面，凯捷混动铂金版将搭载五菱旗下的2.0L NA发动机、混动专用DHT、三元锂电池等电气化组件组成的油电混动总成。电动机的最大输出功率为130千瓦，峰值扭矩可达320牛·米，还将采用DHT串并联技术，使其在动力表现方面更加出色。
