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机油被誉为发动机的血液，但是很多爱车惜车的车迷，对于机油的概念还停留在加好油勤换油的认知水平上，至于汽车与摩托车机油能否混用的问题，还存在很大的争议，并未有一个明确的答案。
目前市面上的高端机油，一般是指全合成机油，普遍价格在140元到190元每升之间，一辆250cc排量的单缸摩托车，例如春风250SR，在更换机油滤清器的情况下，需要加注1.4升机油，如果是更换的全合成机油，那么机油的价格就是最少近两百元钱，这还不算机油滤清器和工时的价格，排量大的摩托车，需要的机油量更大，很多车更换机油的价格都超过了普通家用汽车。
而长期以来，全合成机油也被蒙上了一层神秘面纱，即使价格高企也被认为是一分钱一分货，消费者也广泛接受了这种共识。
但是事实上，机油的利润率很大，这其中有很大一部分成本是被厂商花在了包装，渠道维护和营销上，再进而转嫁到了消费者头上。
该说到正事儿了。
今天，郑州摩道与世界知名品牌雪佛龙的合作签约仪式在郑州隆重举行，要说这种商业活动与普通车迷之间有什么关联，感觉有点牵强，但是请你耐心往下看内容，我觉得或许是终结国内机油市场暴利局面的一个开端。
先简单说下雪佛龙这个公司的背景。
第一，雪佛龙成立于1879年，是一家有着144年历史的老牌的企业，创立人就是洛克菲勒。
第二，雪佛龙是世界五大跨国石油公司之一，也是世界500强（2022年排名）中的第37位。
第三，你所熟知的多家世界知名润滑油品牌，当年都是洛克菲勒的石油帝国——标准石油被反托斯拉垄断法案拆分之前的旗下品牌，包括如今大名鼎鼎的加德士，现在就是雪佛龙旗下的子品牌。
第四，目前世界上50%以上的基础油技术都是源自于雪佛龙发明的技术，雪佛龙在行业内一直就是公认的基础油领导者。
