下图橙色箭头所示,这就是师傅买回来的后氧传感器。氧传感器损坏后,无法对混合气浓度进行修正,会造成三元催化器寿命降低,油耗和尾气排放都会超标等,仪表会一直显示故障,需要及时更换。
汽修师傅比较新旧氧传感器后,开始用专用工具安装。下图绿色区域所示,师傅正在紧固新氧传感器,专用套头的一侧有缺口,刚好可以让线束通过。
下图橙色箭头所示,新氧传感器已经被安装好。绿色箭头所示,它的前大框下部已经被碰变形,暂时不影响使用,车主不考虑维修。
师傅安装好氧传感器后,发现它的发动机油底壳下部有渗漏的机油。进一步检查才发现,油底壳下部的一个固定螺丝位置有裂缝,机油就是从这个裂缝渗出,只是车主也表示暂时不维修。