汽车变速箱油是分很多种类的，像CVT变速箱、双离合变速箱（干式和湿式的）至少有10多种变速箱油分类。
由于变速箱油没有经过高温、废气污染，一般都是6万公里更换，以公里数为标准，不是按时间来规定的。
如果自己没有在公里数内更换变速箱油的话，你会感觉换挡之间没有那么平顺，挡位之间有拖挡，有轻微的异响，在传递动力有损耗，会发现这段时期油耗也会上升。
当然，最主要的是公里数大了以后，变速箱机油性能降低了，各零部件之间阻力磨损增大了。
这里就有两种更换变速箱油的方法：一种是重力更换，一种就是循环换。重力更换呢，相比较来说就是直接打开放油螺丝和油底壳的螺丝，变速箱油自己流出来，更换旧油不彻底，一半以上的旧机油依然存在于变速箱内的各个阀体和零部件之间流不出来。
当然，用循环机更换是最彻底的，但是你要用一倍多的新机油来不断的推变速箱里旧机油出来，成本要高。不管你是用12升的新机油还是更多，最后都要检查变速箱里机油到底实际留的油够不够。不够的话，当时车热着开感觉不到什么，第二天重新启动的话，由于冷车机油沉下去，这个时候你车温度不上来启动挂档车就走不了，变速箱里的油不够啊！
总之一句话：至于你个人是用重力换，还是用循环机更换，这就要根据你个人的考虑来做，至于说哪个好？对变速箱有没有影响？其实在我们的平时用车生活中两种方法都是可行的，发现也没有啥区别。再强调一点就是买到正品的变速箱油，这才是我们要真正考虑和关心的。
