保时捷，一个将运动、性能刻在骨子里的品牌，此前谁也没想到，保时捷会推出SUV车型，而且首款SUV车型Cayenne大获成功之后，保时捷再接再厉，又推出了Macan，依然“真香”。而玛莎拉蒂，也是从赛道起家的，这个意大利品牌，自带地中海风情，常打情怀牌，同样也在前几年推出了Levante，而前不久，基于Giorgio平台打造的玛莎拉蒂Grecale，也来到中国市场，意欲和保时捷Macan一争高下。那么，Grecale真的有挑战Macan的实力吗？
两车都属于中型SUV，Grecale指导售价区间为63.88-106.38万元；Macan在2014年上市，已经处于本代产品周期的尾声阶段，但保时捷依然在前几天推出了2023款车型，看来这一代Macan还要再战几年，新车指导售价57.3-85.3万元，两车车型都不多，但售价差距很大。而站在消费者角度，很多用户往往是选择低配车型，实在讲，真拿这类车型跑赛道的可能性很小，更多是日常拿来“撑面儿”，所以，低配足矣。
为此，我们今天选择指导价为63.88万元的Grecale GT版和指导价为62.3万元的Macan T车型，当然，我们也知道，这类车型通常选装件极为丰富，但不选装并非不能使用，所以，我们今天主要以“素车”为主，来看看两车的实力高低。
