5、爬坡测试。
测试方法：测试的所有车辆均统一使用雪地胎，驾驶模式为加速最快的模式，开启电子稳定程序，从统一起点出发全力加速，将车辆所能达到的最远位置作为爬坡测试的成绩。
你没听错，是爬雪坡测试。这也是懂车帝这次花重金打造的项目了。37.5度坡，对于绝大部分民用非越野车来说，相当于一个时代的标志，奥迪靠它一战成名，莫定了其在民用轿车领域的性能优势。新能源时代的到来，我们一直都在说弯道超车，是否能真正超过去，而不是陷入自我激励的怪圈，最好的方式就是拿实力说话。这项测试，除了车辆性能的展示，更多了几分历史的意义感，让中国汽车品牌的自豪感来得更有底气。
6、驾驶辅助测试。
测试方法：测试项目为冰雪自适应巡航ACC对静态假车的可靠性测试。测试车开启ACC功能驶向假车，测试时车辆跟车距离设置为最远，碰撞灵敏度最高，夜间测试开启近光灯，考察车辆的辅助驾驶功能在不同的工况条件下，能否识别假车井减速停车。
好的辅助驾驶系统能够在极端的环境下对驾驶者提供帮助，这才是“辅助”“智能”的关键。
现在冬测的低温续航和充电等结果已经揭晓。我们能看到的是中国汽车品牌在这两项的表现非常强势。在这几年的新能源赛道竞争中，我们稳步向前，已经逐渐走到了第一梯队。用事实和数据说话，永远是好产品的根本，在选购新能源车型时，消费者应该把中国品牌放在首位了。
当然，还有可靠性，辅助驾驶，动力方面的测试结果正在逐步揭晓。去懂车帝搜索“新能源冬测”就能找到具体而详细的答案。
从事汽车媒体多年，我们肯定知道懂车帝新能源冬测背后的艰辛。
60台车如何管理？参与人员的后勤如何保障？
车辆冬天的充电平台的搭建？
每个项目的场地搭建，记录测试，路线规划等等。
想想都头大。
懂车帝作为一个新兴的汽车媒体平台，在这些方面扎实的投入，并没有为了营造噱头而博眼球，而是通过这6 2的测试项目，给消费者带来了实实在在的新能源车型买车参考。并且，通过真实可靠的数据讲好了中国品牌在新能源赛道的领先故事。
这份真诚与努力，值得点赞。
额，对了，还有彩蛋。
