据了解卡罗拉旅行版在欧洲市场的售价约合人民币14万，如果引入国产，价格能控制与欧洲市场相当，凭借卡罗拉的大IP，加上旅行车相比同级轿车拥有更出色的实用性，以及独具韵味的颜值，没准旅行车在国内市场一直郁郁不得志的命运将会被卡罗拉旅行版改写。
虽然国内车市的SUV热潮已经褪去，经历过野蛮生长时期的SUV市场开始回归理性。但这并不代表SUV在国内不受欢迎了，更不要试图拿旅行车、MPV来跟SUV做影响力对比，这简直就是对SUV的一种“侮辱”。
所以近年来丰田也在持续发展SUV领域，C-HR、奕泽、威兰达、更甚之躺板板的皇冠都被强行拉出来改造成SUV。如今就连卡罗拉也“不能幸免”，被魔改成SUV。
卡罗拉SUV被定名为卡罗拉Cross，如果仅凭外观很难联想到这会是一辆由卡罗拉衍生而来的车型，反倒长得颇有几分近亲RAV4荣放的影子。
