从朗逸自身而言，从最初2008年上市至今，即使经过几次改款更新，但同级别对手都在飞速发展，相对而言，朗逸确实是有点“老”了。所以，即使朗逸销量如此之高，也需要一款新车型来跟上时代的步伐。
这款朗逸PLUS的推出，无疑很好的补强了上汽大众在A 级市场的实力，运动有凌渡、家用有朗逸PLUS就是上汽大众对于这两款车型的定位区分。
朗逸PLUS是最新的大众设计语言， 如新款大众CC、新款途锐，当然还有海外版2019款Jetta，也就是未来将要国产的MQB速腾都是一脸的设计语言。因此可以说，这辆PLUS的设计语言将会是未来国产大众产品的新“面孔”。而目前国产的大众产品中，朗逸PLUS将会是最先与消费者见面的一款新设计语言的车型。
新朗逸Plus车身大小与现款车型基本保持一致，三围尺寸的长宽高分别为4670mm/1806mm/1474mm，轴距同为2688mm（比速腾大）。在尺寸上的变化无疑是最大的，而这样的车身参数，基本上就是一款A 级别的水平。
