车辆尾部的尾灯造型更加修长，而且与腰线有一定的呼应关系，提高整车的层次感。这种尺寸的汽车有一个优点就是在行驶过程中，驾驶员和乘客能够获得良好的稳定性和舒适性，这也是大多数人选择汽车的原因之一。尾门上方加入了小鸭尾，并采用了时下流行的熏黑尾灯，内部灯组点亮后较为精致，双边共两出的排气设计较为夸张。
全系后排出风口的设计相对比较独特，在这个级别中也是比较少见的。新速腾的内饰也经过了重新设计，内饰设计也是非常简洁，仪表板采用了双炮筒设计。进入车内，你会发现它与老款的速腾有很大的不同，整个中控台偏向驾驶员一侧，这种设计是受了大众家族车型的影响，也是大众家族化的一种延续。
此次，全新一代速腾的配置表现也比较出色，配备了包括氛围灯、前后车窗加热、后排独立空调、座椅通风、驾驶模式选择、外后视镜电动折叠等功能。配合车道保持、全速域ACC巡航、车道偏离预警等一系列驾驶辅助功能。全液晶仪表盘与中控大屏的加入，让车内看上去更加的有科技感。
在空间方面，我身高180cm，坐进新速腾前排，座椅调至最低，头部空间有一拳四指。车里的储物空间也是非常丰富的，平常的使用起来也特别方便，后备箱的容积也非常大，放大件的物品也不在话下，可以放得下。储物方面，车内20多处储物格排布合理，尤其是排挡杆下方超大贯通空间、后备箱底板下隐私空间设计十分讨喜。
