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作为老百姓日常骑行的交通工具，电动车几乎是每家都有，一辆电动车几乎都要用五六年，而一般电瓶只能用一两年，所以每隔一年半左右，电动车就要换新电动车，但很多车主会发现，新换的电瓶没有电动车刚买时原装的电瓶耐用。
比如说刚买的新的电动车原装电瓶一般骑两年，仍然还能骑，即使用了两年后，虽然续航里程减少了，但仍然还能二三十公里。但新换的电瓶，虽然也是新电瓶，但一般用了一年后，就感觉不耐用了，续航里程大大减少，甚至有的人换了新电瓶后，过了半年，电瓶就不耐用，甚至跑了十公里后，就跑不动了。
为什么电动车新换的电瓶没有原装的电瓶耐用呢？其实有4个原因，但很多人都忽视了，等到发现后，已经晚了，后悔也来不及了，今天我就把这4个原因告诉大家，让大家以后在换新电瓶的时候，心里有个底。
电动车新换的电瓶不耐用的4个主要原因
原因一：新换的电瓶虽然与原装电瓶型号一致，但重量比原装的轻判断电动车的电瓶跑得远不远，一个简单的辨别方法就是同种型号下，看哪个电瓶重量更重，重量更重的跑得就越远，这个可以拿出来称一下。
目前，由于电动车新国标的规定，现在的电瓶一般都比2019年以前老国标的电瓶轻，比如说一块20安的电瓶，2019年新国标执行前，一般重13.5斤，而现在一般只要12斤，你可以算算，一块电瓶少了一斤半，如果你的电动车是5块电瓶，那就少了7斤半，等于是比原来少了半块电瓶了，所以现在的电瓶肯定没有以前的跑得远。
原因二：新换的电瓶里没有镉，老电瓶里面含有镉，所以老电瓶跑得更远镉是一种化学元素，以前的老国标电瓶里含有镉，有了这个成分在里面，电动车续航里程就会更长，这种元素可以延长电动车的续航里程，但由于新国标要考虑到环保，不允许在电瓶里加入镉，所以自然续航里程就下降了。当然这也是为了让环境更优美减少污染。
