在汽车行业当中有很多好车都是能够引起大家兴趣的，所以有不少朋友在挑选汽车的时候总是容易挑花眼，不知道应该怎样进行选择，也正是由于这个原因，所以有不少朋友在购买汽车之前也会参考自己朋友的意见，更是去问一些老车主的驾驶感受，今天就来给大家说一下27万左右的大众途观L具体驾驶感受是什么样子的。
为了弄明白这个问题，我们特意采访了车主孙先生，车主孙先生开着自己的大众途观L已经有半年左右的时间，跑了将近2万公里，对于这款车有了足够的了解，所以他的意见也是特别有参考价值的，而孙先生当初之所以购买这款车，就是由于特别信赖这个品牌，现在开了2万公里之后，他对于这个品牌是什么样的看法呢？
首先从外形上来看，这款车的整体感受还是非常不错的，给人一种特别大气的感觉，更是特别符合很多成功人士的欣赏眼光，不过由于这款车的腰线太粗，所以让它看上去整体的高度不是特别高，显得有一些矮，如果在高度方面再有一些调整的话，能够让途观L的整体形象再次提升很多。
动力方面是有不少朋友在购买汽车的时候特别注重关注的一个地方，途观L在动力方面的表现还是比较不错的，大众这个品牌给大家留下的稳重印象也非常符合，在2500转之内能够有着比较不错的动力，并且整体的动力输出也是特别平稳的，能够让我们在驾驶这款车的时候有了比较不错的驾驶感受。但是有一些朋友反映这款车在起步的时候，动力相对来讲比较弱一些，只有跑起来的时候动力才会比较好，不过孙先生对于这一点并不是特别在意，因为这款车在跑起来之后的优点，已经完全能够弥补这一点缺点了。
在跑起来之后提速的速度非常快，在高速上超车完全没有压力，并且在市区道路上行驶的时候也完全能够满足我们的需求，不会有明显的顿挫感，最为重要的是在走山区道路的时候爬坡也不会有动力不足的情况。这对于孙先生来说，已经能够满足大家的使用了，所以无论是在城市道路还是在高速道路行驶或者是在山区的道路上行驶，大众途观L都能够满足大家的需求。
途观L在操作感受方面的表现也是比较不错的，整体的反应非常敏捷，方向的指向也非常精准，特别是由于孙先生经常回老家需要走山区的道路，所以也会经常遇到一些紧急的情况，需要紧急避让，而在这个时候这款车的表现就更加符合孙先生的需求。不过这款车在急转弯的时候侧倾感会比轿车更加突出一些，但是这种情况也是SUV车型都具有的一个情况，所以大家也不需要太过于在意。
这款车在空间方面的表现，也能够让消费者感到满意，无论是什么样的身高，在途观L里面乘坐的时候都不会感觉到有压迫感，在主驾驶的位置开车的时候更加舒适，有很多车型后排的乘坐舒适感并不是特别好，甚至会有伸不开腿的感觉，但是途观L却没有这个情况，即便你坐在第2排翘起二郎腿也完全没有问题，不过这款车在后排座位的中间有一个隆起的部分，所以这一点让不少朋友觉得不是特别满意。
途观L虽然有着特别多的优点，但是缺点也是不可避免的，比如这款车没有LED灯就让很多人感到不是特别满意，我们都知道LED的灯外观更加漂亮，并且照明效果也会更好一些，这个价位的汽车一般都会具有这样的配置，但是这款车却没有。
除此之外让不少朋友不是特别满意的，就是它的内饰了，其实这也是大众这个车型所特有的一个特点，就是所有汽车的内饰仿佛是非常相似的，给人一种千篇一律的感觉，除了这些问题之外孙先生并没有发现其它特别明显的缺点。
结语：27万提了大众途观L，半年之后，车主有话说：“整体来说这款车的表现还是比较不错的，虽然优点和缺点都比较突出，但是对于孙先生来说已经完全能够满足自己的使用了，所以陈先生也经常向自己的朋友推荐这款车型，多次表示买了这款车一点都不亏”。
