杭州日报表示：这两辆电瓶车，均是在同一家店买的，原装的是铅酸电池，后来换过新的电瓶，也在这家店里，换成了锂电池。而调查结果显示，电瓶车事故的发生，恰恰是锂电池爆炸所导致。
杭州市消防救援支队初步判断，该电动车起火的原因，或与锂电池故障有关，但具体原因仍旧在调查中。
现如今锂离子电池正成为主流，而锂电池能量密度高、活性非常强，再加上它的燃点较低，以至于在超高温环境以及电池老化、出现损伤时，容易发生自燃事故。
为了防范电瓶车起火、爆炸，我国发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，根据该文件规定：
“当电池包或系统在由于单个电池热失控引起热扩散、进而导致乘员舱发生危险之前5min，应提供一个热事件报警信号。”
尽管有明文规定，但是博主“小鱼锂电”曾进行过一次三元锂电池穿刺试验（穿刺实验：就是强制破坏电池内部的结构，引发电池短路，使得电池热失控）。
实验所选择的电池是一块三元锂电池单体，电池容量为234a，电压4.14V，执行GB／T 31485标准进行穿刺测试。
实验一开始，钢针刚刚穿刺到电池之后，电池就开始急速膨胀，之后电池单体瞬间爆炸，并伴有起火现象，电池也开始剧烈燃烧。从电池膨胀到爆炸起火，几乎发生在一瞬间，很显然该电池在爆炸时，没有留给周围的人足够的逃生时间。
锂电池之所以容易发生起火、爆炸，主要是因为商家为了续航能力更久，所生产和设计的锂电池能量密度变得越来越高，而这也会导致热失控的概率有所提升，同时也会导致发生事故的后果变得更加严重。当然，现如今很多商家为了防范电池热失控，做了很多措施，现如今还在继续攻克这个难题。
电动车起火之后，会导致电池温度极度升高，而较高的温度又会使电池内部的化学反应更加强烈，使得火势变大。
除此之外，穿刺以及碰撞等，都有可能导致电池隔膜被撕裂并发生内部短路，也容易因易燃电解质发生泄漏引发起火。锂电池在燃烧时，会释放可燃气体，这些可燃气体又会加剧火势。
再者，电池老化，以及不规范使用电瓶车和过充保护失灵，使用三无品牌电瓶车等，也都会导致电瓶车发生自燃或者爆炸事故。
