动力强悍，爬坡上山毫无压力！
汉龙搭载了一款2.0T发动机，值得一提的是，这还是兄弟公司制造的，最大马力可达218匹，最大扭矩为370牛米，足有媲美汉兰达，但跟路虎揽胜比还相差甚远。
当然，作为国产车，15.98-24.38万的售价还是能接受的，毕竟颜值高，内饰科技，空间大，而且动力强。然而，你以为这就完了吗？一个从成立到现在只有3年多的公司，从曝光汽车研发到上市才两年多的时间，就给你这样一辆“高性价比”车你放心吗？
不得不说，汉龙旷世这车和这价格还是值得肯定，但作为汉龙汽车的的第一款车，而且还是全新品牌，不免让人有些后怕，不得不去深挖汉龙汽车的背景。当得知汉龙只是皮尺部的又一力作之后，一下变得豁然开朗！原来汉龙汽车的前身就是众泰的分工厂，在2016年成立独立品牌，跟汉腾、君马汽车类似。这也就说明，这就是众泰生产的汽车，只是挂了一个全新车标而已。
其实，众泰早期就已模仿发家，但是，随着汽车市场的优胜劣汰，导致皮尺部汽车销量大受影响。本以为众泰会改变战略，造出属于自己的汽车，没想到还是走上了老路。在保时泰之后，又来了一辆国产版“揽胜”，失望之余又抱有期望，用网友的话说：“这辈子能不能开上跑车就看众泰了”。至于汉龙旷世这车，还是值得考虑，买肯定能买，就如当年的SR9一样，十几万就可以开“揽胜”，还是很香的！
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