置身这个“人手一机，机不离身”的年代，尽管车机的地位和重要性有所削弱，但功能却一直保持着与时俱进。虽说该处历来并非丰田的长项，但看得出全新卡罗拉在9英寸的中控大屏里花了不少心思，无意间又有诸多新发现。
譬如引入百度CarLife和趣驾Welink打通手机与车机外，更根据使用习惯增加两指划屏的功能（可自定义设置蓝牙音频/蓝牙电话/AUX/Welink/收音机/音频播放/视频播放/iPod/图片），用上下左右四向手势快捷进入到意向功能区，玩法和效用颇有意思。稍稍遗憾的是，屏幕分辨率一般、触控操作反应偏慢以及CarPlay缺席。
原来全新卡罗拉同样紧抓大热的智能互联，车主只需下载“一汽丰田”APP，登陆并完成首次基本信息填写后，就可尊享远程诊断、健康报告、紧急救援、被盗追踪这几大核心功能，甚至连车辆说明书和保养手册都能在此获得电子版。
特别一提，在常规的基础车控和简要的实况显示外，居然支持业内十分罕见的个性化定制。以往要刷这些“隐藏功能”只得回店，劳烦技师搬出专门的电脑才能设置，现在足不出户即可任意搭配，大幅提升用车的便捷度。
另外，疏忽提醒绝非噱头，而是实打实的真好用，信息几乎能在不到一分钟内传达。比方说：锁车后，遇到用户忘记了关闭车窗，系统会根据注册登记时预留的联系电话，以手机短信的形式自动通知车主及时处理。现在看来，全新卡罗拉成功的在互联上迈出了一小步，也昭示着丰田在智能层面果敢的跨出了一大步，令人无比期待往后更新的丰富功能。
速成培养“被宠”习惯
如果说前面的静态部分都不乏谈资了，那么最后来到动态层面，全新卡罗拉的表现更加值得好好讲。众所周知，其是这价位下为数不多达到L2级别自动驾驶的合资车型，加持由PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航、LDA车道偏航警示、LTA车道辅助循迹辅助系统等组成最新的TSS智行安全套装。它精妙之处在于不是简单的堆配置，而是以切实好用来吸引你。
