大众途昂的发动机采用了什么材质,途昂搭载的是什么发动机

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-03 05:00:39

每个男人心中都有一个“叱咤风云”的英雄梦。但是,现实生活中能够真正遂愿的寥若星辰。

毕竟做英雄是要有过人的胆识和强健的体魄,以及超越常人的意志力的。

不过,买一辆外形肌肉感强,动力强劲,看起来很“Man”的“大块头”SUV,去体验一下318国道、墨脱公路、213国道的惊险和刺激,饱览祖国的美景倒是更容易实现的一件事。

大众途昂的发动机采用了什么材质,途昂搭载的是什么发动机(1)

下面,为大家介绍两款“大块头”的四驱中大型SUV,看看谁能让你实现心中梦想?

2.3T的Ecoboost和2.0T的EA888谁更强?

长安福特探险者2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座,经销商参考价35.98万。发动机为Ecoboost2.3T 最大276马力,最大扭矩425N·m,匹配10挡手自一体变速箱。

大众途昂的发动机采用了什么材质,途昂搭载的是什么发动机(2)

大众途昂2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版,厂商指导价34.2万元。搭载EA888的2.0T发动机,最大 220马力,最大扭矩350N·m。匹配7挡湿式双离合变速箱。

大众途昂的发动机采用了什么材质,途昂搭载的是什么发动机(3)

发动机动力参数上,探险者有着明显的优势。但是,探险者的峰值扭矩需要发动机的转速达到3500rpm。而途昂需要的转速是1500rpm。因此,两车在同时踩下油门时,途昂的峰值扭矩会更早爆发。而探险者在继续深踩油门后,会迟与途昂爆发更强的再加速能力。

大众途昂的发动机采用了什么材质,途昂搭载的是什么发动机(4)

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