车身方面，从相关数据来看，这款车和CL300并没有什么太大的出入，它座椅高790mm，最小离地间隙165mm，油箱容积12L，还是会采用前19后17寸的铝合金轮毂，并且会配套前110后150的全地形真空胎。
配置层面，CL250将采用圆形液晶仪表，LED透镜大灯，前顺置减震器，后双侧弹簧减震器，前后碟刹，双通道ABS等，所以和内地版也没有太大的区别。
但是它将会有更多的原装改装件，其中包括把手风挡，护板，加热手把，尾箱，边包等，这些项目中有些部件可能内地版暂时还没有。
通过以上的简要介绍，我们可以看到本田CL250在风格上基本没有太大的变动，但配色会更加的多元，改装件也会更为丰富，最主要省下来的50cc并没有弱化这款车太多的动力，所以要不新大洲本田也把这款车给安排了。
