我们知道随着现代交通状况越来越复杂，驾考也随之越来越难，很多人在考驾照过程中本就没有太多时间练习，加之难度加大，就很容易挂科。
以前大多数驾校都只能报考C1，所以大部分学员报考的也是C1，然而C1考试很容易挂科。
尤其是在考C1的科目二时，在定点上坡这个环节上，因为要考察离合器和刹车之间的配合程度，如果离合器松得太快就会熄火，松得太慢车子又会往后溜。
所以这一关就难倒了所有人，并且很多学员反映科二是否成功通过不仅和学员的技术有关，也和汽车有着直接的关系，因为每辆车的离合器和刹车的敏感程度都不太一样，即便是微小的差距对于新学员来说也是不好把控的。
但是这些问题如果是在C2考试中就不存在了，因为C2驾驶的是自动挡汽车，上坡的时候找准点一脚油门就上去了。
总的来说考C2确实要容易多了，但为什么以前考C2的人很少，因为以前车辆多是手动挡，并且驾校里面的教练车也多是手动挡。
但是现在不一样了，随着自动挡汽车的普及，越来越多的人不想开手动挡汽车了，尤其是在闹市堵车的时候，即便是老司机也表示手动挡确实累人。
就连开车几十年的大客车司机都开始吐槽手动挡了，开了很多年车并不觉得手动挡是乐趣，也没有优越感支撑。
而且过去手动挡汽车确实比自动挡省油，但是现在汽车的自动变速箱结构更加优化，档位数更多以及升降档程序升级等方面都变得更加智能化，所以自动挡汽车和手动挡汽车的油耗差距已经不大了。
而且很多考了C1的人最后发现也没什么用，最后还是买的自动挡的汽车，所以感觉C1驾照不仅难而且不实用，不如就报考C2。
而阻挡众人报考C2的因素是价格贵、报考学校少，但以后随着自动挡汽车的全面普及，报考C2的人肯定越来越多。
不过考C2只有唯一一个坏处，就是驾驶的汽车有局限，如果需要借用别人的车，可能不会驾驶手动挡。
当然有考过C1的学员表示，即便考过了C1，开了多年自动挡汽车以后也不会开手动挡了，所以考C1还是C2就看个人需求了。
