限速只在“表面”，谁在为电动自行车“解码”提速？
电动车超速存在很大的安全隐患，新国标规定，电动自行车最高时速不能超过25km/h，从明年1月1日起，浙江全省、辽宁大连、广东佛山等多地明确将禁止非标电动车上路。然而近期记者走访发现，仍有一些商家为电动车“解码”提速，限速25公里每小时的规定仅停留在仪表盘上。
先上牌再“解码”， 限速规定停留在“表面”
“可以开到50（km/h）”“上完牌再解”“表面（仪表盘）显示不超过25km/h”……在广州市增城区新塘镇新风路，有多家电动车销售门店，品牌众多，各式各样的电动车琳琅满目。记者在多家电动车销售门店发现，绝大部分商家称可以提供“解码”服务，而且“包上牌。”
“25（km/h）肯定不够用，解了时速五六十公里没问题。”一家电动车店商家向记者推荐了几款电动车，并称虽然最高时速限定为25公里，但“解码”后实际时速可以达到50多公里。该商家表示，之所以要设置限速，是因为目前电动车销售都要满足新国标。“解码很简单，在电脑上就可以操作。”该商家透露。
记者在多家电动车销售门店发现，绝大部分商家称可以提供“解码”服务。
记者发现，在一些店里，“解码”已经是默认选项，店主会主动问询顾客用途，是否有速度要求，并声称解码后的电动车十分安全，不会被查。“解码后仪表盘上显示的最大时速仍是25km，不用专业的测速仪，根本发现不了。”新风路另一家电动车店商家告诉记者。
“解码”后能上牌吗？针对记者的疑虑，有商家表示，可以帮忙上牌后再进行“解码”。记者在其中一家店中看到，有不少崭新的电动车是带牌销售，商家表示顾客只需要提供身份证，他们帮忙登记后，就完成了上牌流程。“上完牌基本就没人管了，放心用就行了”。
同样，记者在越秀区多家电动车店了解到，购买电动车后可“解码”提速，不同店家调速幅度不同。
购买电动车后可“解码”提速，不同店家调速幅度不同。
“25km/h太慢了，自行车骑快点都比电动车快，附近在我这里买车的人都会选择解码”。越秀区东兴南路一家电动车店商家表示，电动自行车可以“解码”提速，在业内是公开的秘密，电动车“解码”后，速度可以达到50km/h。
附近一家电动车“带牌销售点”工作人员也告诉记者，电动车不应该超过25km/h，但如果有提速需求，在上牌骑行一段时间后，店家可为客户将速度调至30km/h-35km/h。该工作人员提醒记者，最好不要调速，“不太安全，交警用测速仪也能测出违规情况”。
多地将禁止非标电动车上路，广州将对非法改装持续清查整顿
电动车超速存在很大的安全隐患，发生撞车事故时，驾驶员的受伤情况也更加严重，厂家生产电动车时，都会在车上安装一个限速器，将电动车的时速控制在要求范围内。
此前广东省自行车电动车行业协会相关人士在接受媒体采访时表示，改动电动自行车的动力系统，有可能改变整车的设计平衡，过高的车速也可能在行驶过程中增加危险系数。改装后的电动自行车，如果是改变了电池的充放电模式，就可能引起多种问题，包括电池燃爆等。
在广州市增城区新塘镇新风路，有多家电动车销售门店。
记者了解到，2019年电动车新国标发布以后，电动车划分为新国标电动车与非标电动车等多种类型，对于非标电动车，各地都设置了过渡期，在过渡期内可以继续使用非标电动车，但是非标电动车过渡期结束以后将禁止上路，从明年1月1日起，浙江全省、辽宁大连、广东佛山等多地将明确禁止非标电动车上路。
事实上，2019年3月，市场监管总局、工业和信息化部、公安部联合发布关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见，其中要求新标准实施后，各地市场监管部门要加强电动自行车销售环节的监督检查，严厉查处违法销售不符合新标准、未获得CCC认证的电动自行车，以及非法改装、拼装、篡改电动自行车的行为。
记者了解到，今年3月15日到4月15日，广州市市场监管部门在全市范围内开展打击生产、销售非法改装电动自行车专项行动。广州市市场监管局有关负责人接受媒体采访时表示，广大市民如发现涉嫌生产、销售无CCC认证标志、拼装、非法加装、改装的电动自行车等违法行为，可拨打12315、12345热线进行投诉举报，市场监管部门将依法调查处理并落实举报奖励制度。
同时，今年7月，广州交警在其召开的新闻发布会上表示，将配合市市场监管部门严查电动自行车非法改装，针对电动自行车在生产出厂时预留“改装功能”“电池加装位置”“一键切换速度设置”的情况，持续开展清查整顿。
【记者】朱红鲜 张晋
【作者】 朱红鲜；张晋
南方探针
