全新一代速腾L比上一代车型轴距加长了80mm,所以其整体尺寸都比上代车型有所增加。不难看出三代速腾,每一代车型都会加长,一汽-大众还是很明白消费者的心理。


主动安全方面,顶配及次顶配车型拥有预碰撞系统。但遗憾的是车道辅助、盲区检测、ACC自适应巡航这些逐渐开始普及的配置需要在顶配基础上再选配才有。目前同级部分车型已经实现了高配车型上带有这一系列的主动安全配置,在这方面全新一代速腾L还有点短板。


全新一代速腾L比上一代车型轴距加长了80mm,所以其整体尺寸都比上代车型有所增加。不难看出三代速腾,每一代车型都会加长,一汽-大众还是很明白消费者的心理。


主动安全方面,顶配及次顶配车型拥有预碰撞系统。但遗憾的是车道辅助、盲区检测、ACC自适应巡航这些逐渐开始普及的配置需要在顶配基础上再选配才有。目前同级部分车型已经实现了高配车型上带有这一系列的主动安全配置,在这方面全新一代速腾L还有点短板。


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