座椅则是国内没见过的皮革、织物双拼座椅，在E90上我是第一次见过。
E90版本的3系座椅，要么是全皮革（国内的自动挡车型基本都是皮革，根据配置高低，皮革有区别），要么是全织物（主要在手动挡车型上，比较稀少）。
这个两片式的扶手倒是330i所固有的。
来到车尾，330i的贴字告诉我这是一台E90 330i。
打开机舱再次确认下——
没错！这就是那台最为经典的N52B30发动机。(勘误：感谢诺粉指出，这款发动机实际为N53B30。两者开起来的平顺性几乎一致，但N53因为采用了分层进气、废气再循环、颗粒捕捉器技术，所以它的油耗表现比N52要更好，目前该车前任累积的油耗只有11.8L/百千米），而且网上查询下来的最大扭矩为320Nm，比N52B30的300Nm要多出20Nm的扭矩。
