在产品迭代升级不断加速的汽车市场，我们很难想象有一辆车，能在大浪淘沙般的行业竞争中经久不衰，如果说有，那雅阁绝对算一个。
20年前，雅阁售价将近40万，有钱人的标配，工薪阶层的渴望。在当时，开雅阁就是自信的象征！时至今日，雅阁仍旧能给车主带来自信，不过这种自信，则源于对雅阁品质的信任，也正是这种信任，雅阁在全球销量上已经做到了突破2200万辆，独步中高端汽车市场。
换句话说，今天的雅阁，已经是一辆不需要看配置、也不需要看评测，消费者闭着眼睛就可以选的一辆车。
无论是老中青哪一代车主，几乎都有一种“雅阁情怀”，但雅阁经久不衰，靠的绝对不是情怀，而是数十年如一日的产品力和良好的口碑，纵观市场，任何一辆想靠情怀换市场的车型，最终的结局都非常惨淡。
雅阁1999年进入中国市场，算起来如今22岁的雅阁，已经迎来了第十次换代，相较20年前，十代雅阁在外形设计上早就舍弃了中庸之道，造型更加年轻激进，并且形成了家族式的设计以更具辨识度，现款车型有着更加低趴的造型，空载情况下，最低离地间隙仅有120mm，重心地降低，不仅为雅阁营造出了更具视觉冲击力的观感，也能实打实的给车主带来更稳定的驾驶质感和乐趣。
此外，作为B级车，运动轮毂、溜背式车顶也是十代雅阁的一大亮点，搭配流线型的车身，不仅让雅阁拥有了更低的风阻系数，运动感也妥妥得到了提升，再搭配镀铬双排气，仅看外观就能让人产生一种无法拒绝的魅力，简而言之，雅阁的颜值，同级无出其右。
