雅阁最小离地间隙太低了,雅阁满载最小离地间隙在哪个地方

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-05 03:47:11

接下来我们来说优点:

优点一:买发动机送车,省油,1.5T搭配CVT变速箱,可以迸发出294匹马力,260N·m的扭矩,0-100加速成绩为:8s左右,实测油耗百公里7.5个,按照现在的油价算每公里6毛多点。

优点二:外观年轻运动,溜背轿跑式风格,凌厉的腰线,无不凸显出其运动气息。深受年轻人喜爱。

优点三:保值率高,同级别中他敢称第二没人敢称第一,首年保值率高达90%,第三年后还有惊人的75%!

大众迈腾:“B级标杆”

厂商指导价:18.69万~30.99万

目前优惠点:14%左右

解说车型:2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG 豪华版

雅阁最小离地间隙太低了,雅阁满载最小离地间隙在哪个地方(5)

07年进入国内,号称B级车的标杆大众迈腾,截止到今天迈腾在国内销量已经突破200万辆,此次23款迈腾除了丐版车型,其他车型价格均有下调,新款迈腾330豪华较老款330豪华价格下调7000元,最高的旗舰版,甚至下调5.6万元,配置不降反增的情况下,价格方面还做出让步,此次的新款迈腾可谓诚意满满,销量火热的迈腾,接下来就位大家揭晓优缺点。

雅阁最小离地间隙太低了,雅阁满载最小离地间隙在哪个地方(6)

330豪华不仅降价7000块,还增加了一些主被动安全配置,如:车道保持、车道偏离预警,全速自适应巡航、主动刹车、30色氛围灯、18寸轮毂等等。如今的迈腾销量被同级别的凯美瑞、雅阁等超越,诸如以上战略升级(被逼无奈)究竟效果如何,我们拭目以待。

雅阁最小离地间隙太低了,雅阁满载最小离地间隙在哪个地方(7)

话不多说,首先来分析迈腾缺点:

缺点一:七速湿式变速箱异响顿挫 城市道路行驶,特别是拥堵路段时明显的感觉到变速箱的低速换挡顿挫、异响。

缺点二:座椅偏硬 迈腾的座椅填充物偏硬,此外前麦弗逊独立后多连杆式独立悬挂,整体调教偏硬,加之硬座椅,尤其是在走烂路时,车内颠簸感明显,整体乘坐舒适性较差。

缺点三:后排中央凸起高 后排中间乘客腿部空间较差

雅阁最小离地间隙太低了,雅阁满载最小离地间隙在哪个地方(8)

上一页123下一页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.