在主驾驶座椅测试中，日产轩逸的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为30cm，座椅行程较长，可以满足大多数驾驶者。
多功能方向盘支持上下 前后四向手动调节，上下可调节角度为7.6°，前后拉伸距离为5cm，可调幅度并不算很宽泛，在同级别车型中属于平均水平。
后排为中间乘客提供了能够上下调节高低的头枕，而左右两名乘客的头枕则为一体式且不能调节，不过后排座椅的人体工程学设计合理，即便头枕不可调也能适应大部分国内用户。
全新轩逸采用了高中央通道的设计，并将前排中央扶手箱融为一体。扶手表面为真皮包裹，面积较大，虽然并不支持前后或上下调节，但在双手三、九点位扶握方向盘时依然能为手肘提供支撑。
三、多媒体配置测试环节
