相信很多开车上过高速的人最清楚，尤其是年前年后、节假日高速免费通行的时候更有深刻体会，某一段高速上面会直接被堵得无法动弹。小编今年回老家，来的路上就切切实实地体验了一把什么叫做堵车，堵得直接再也不想开车。
而实际上，很多人认为高速上面堵车，基本上都是因为交通事故引发的堵车，其实不然。交通事故引发的堵车最常见，这一点从导航中就可以清晰的判断，可是导航有时候也会“骗人”，因为堵车并不只是交通事故引发的。因为一旦出现堵车，导航就会提醒前方发生交通事故而造成堵车，但是没有提及另外两种情况，如果减少这两种情况，相信高速绝对不会堵得那么“严实”。
应急车道引发的“堵车”
很多时候，并不是交通事故导致的高速堵车，而是因为应急车道。按照某款导航软件最新版本，高速前方出现堵车会“听取”驾驶人员的反馈意见综合判断前方道路的状况，这就说明导航自身也没有办法确定是不是因为交通事故而造成前方堵车。所以，很多时候导航会提醒前方出现交通事故造成堵车。其实并不是因为交通事故，因为你会发现，等开到那个地方的时候一辆交通事故的车都没有。
而真正的“罪魁祸首”是因为有人“插队”，外加上高速道路变窄而只能缓慢通过。其中，应急车道的插队最为明显，因为碰到应急车道拍照、前方道路出现事故（停放在应急车道）、交警或救援车辆，应急车道的车辆必然要驶入到正常行驶的车道上面。这样一来，最右侧的车道自然会缓慢行驶，给应急车道想要插进来的时间差。
