(淅川特大桥)
项目建成通车后，对完善区域路网布局，连接豫西南与鄂西北生态圈，助力当地文旅产业引流，发挥高速公路网综合带动效益，带动豫西南经济发展具有重要意义。
12.连霍呼北高速联络线：
连霍呼北高速联络线全长27.4公里，起于灵宝市西阎乡西阎村东南连霍高速公路上，终点到川口乡赵吾村北接呼北高速公路。项目采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度100公里/小时。项目设特大桥1座，大桥11座;互通式立交4处，隧道2座;服务区1处，监控分中心1处，养护工区1处，匝道收费站2处。
(东涧河大桥)
项目建成通车后，将进一步优化交通转换，完善豫西地区路网结构，在保障人民群众安全便捷出行的同时，也进一步为灵宝市生态文化旅游圈开发建设提供更好的交通条件，促进了沿线旅游资源的综合开发与利用。
13.渑淅高速渑池至洛宁段：
渑淅高速渑池至洛宁段全长40.2公里，起于三门峡市渑池县张沟村西南，设张沟枢纽互通式立交与连霍高速交叉，顺接渑垣高速，向南经三门峡渑池县、洛阳市宜阳县和洛宁县，止于洛宁县城郊乡温庄村北，设温庄枢纽式互通与郑卢高速交叉。项目采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计时速100公里/小时。项目设特大桥5座、大桥31座，隧道1座，铁路交叉2处(上跨陇海铁路、下穿郑西高铁)，互通式立交5处，服务区1处，养护工区1处，监控通信分中心1处，匝道收费站4处。
(张沟枢纽互通)
项目建成通车后，将对构筑晋、豫、鄂三省新的高速公路省际通道，完善区域高速公路网布局，提高路网运营效益，促进三省文化交流和旅游产业快速发展提升等具有重要意义。
14.连霍二广高速联络线：
连霍二广高速联络线作为“洛阳第二绕城高速”的重要组成部分，是洛阳市“建强副中心、形成增长极”的重要举措。项目全长约81.3公里，起于连霍高速铁门枢纽互通，沿线经过新安、宜阳、伊川、汝阳四县，在白沙枢纽互通与二广高速相交。项目按照双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度100公里/小时。项目设特大桥6座、大中桥51座、涵洞通道228座、互通式立交10处、分离式立交24座、天桥27座、隧道3座、匝道收费站6处、服务区2处、监控分中心1处。
(洛河特大桥)
项目建成通车后，将实现洛阳西南方向连霍、洛卢、洛栾、二广四大高速及多条国道、省道的互联互通，形成更加完善、高效的路网体系，惠及沿线200多万群众，为带动洛阳西南区域经济发展提供了强有力的交通支撑，树立了地方政府与央企合力破解交通运输事业发展资金瓶颈、促进社会资本进入交通建设领域的成功典范。
