众所周知，在传统燃油车市场，国产车企与海外品牌竞争的过程中，品牌是最大的短板。即便过去一段时间里，自主品牌车型的颜值、品质和销量有了质的飞跃，高端品牌和车系接连推出，但在品牌方面，自主品牌与合资阵营依然存在一定差距。真正能够达到大众或者丰田那种影响力的，也就只有“共和国长子”红旗了。
作为国产品牌中唯一一个可以与大众丰田抗衡的品牌，也是唯一一个某种程度上可以与奔驰宝马和奥迪相提并论的品牌。红旗品牌从诞生到现在一直都是权力地位身份的象征，是国家领路人的座驾。这种高贵的血统和悠久的历史，没有任何一个其他品牌可以比拟。而借助于这种与生俱来的品牌优势，自从2019年开启改革之后，红旗重新崛起，开始了波澜壮阔的复兴之路。
数据显示，红旗品牌在2021年累计销量突破30万辆，已经开始甩开凯迪拉克和雷克萨斯，越来越接近奔驰宝马奥迪的固有阵地；2022年累计销量达到31万辆，进一步巩固了自己在国内豪华车市场中的地位。而在这张亮眼的成绩单背后，中型SUV红旗HS5可谓是名副其实的销量担当，这款于2019年上市的中型SUV，终端销量稳定增长，平均月销量超过一万台，创造了多项纪录。如今，红旗为了进一步巩固HS5在国内中型SUV市场中的市场份额，又为中国消费者带来了这款车的中期改款车型。
